Microcab,Si Mini Berbahan Bakar Hidrogen

produsen mobil asal Inggris yakni Microcab, produsen otomotif ini siap meluncurkan produk barunya Microcab H2EV pada akhir pekan ini. Mobil mini berbahan bakar hidrogen atau  fuel-cell ini dapat menghasilkan tenaga 3 kW. Jarak tempuh untuk sekali isi bahan bakar,160 km.

Seperti dilansir Caradvice, John Jostin, Managing Director Microcab sekaligus Professor of Sustainable Transport Design di Universitas Coventry mengatakan, pengisian bahan bakar hidrogen cuma membutuhkan beberapa menit. "Mobil ini memperlihatkan kemajuan yang berarti terhadap perkembangan hidrogen sebagai bahan bakar alternatif di masa depan industri otomotif," jelasnya.

Peluncuran H2EV ini hanya beberapa hari setelah peresmian pusat pengisian bahan bakar baru di Swindon (Inggris) yang juga menyediakan hidrogen. Sebagai langkah awal, sejumlah Microcab H2EV akan dikirim ke Coventry and Birmingham Low Emission Demonstrator untuk pengujian.

sumber : kompas

Frankfurt - BMW Seri-5 dan Citroen DS3 Menjadi Idaman Wanita

Dari ratusan model mobil yang terpajang di Frankfurt Motor Show, Jerman, ternyata BMW Seri-5 dan Citroen DS3 paling diminati oleh kaum hawa. Tak pelak, keduanya dinobatkan sebagai Women’s World Car of the Year (WWCOTY) 2011 melalui hasil voting oleh 14 juri yang berprofesi wartawan otomotif dan berasal dari 8 negara.

Kedua mobil tersebut terpilih setelah memenuhi 10 kriteria yang ditentukan kaum wanita. Dalam penilaian yang diutamakan bukan kecepatan, torsi, dan akselerasi, tapi meliputi  ramah terhadap anak, keamanan, aura sex (Sex appeal), bernilai ekonomis, estetika, warna, mudah dikemudikan, ruang penyimpanan dan jejak lingkungan yang baik.

Nah, Citroen DS3 berhasil meraih mobil predikat sebagai mobil paling ekonomis mengungguli MINI One Diesel, sedangkan BMW Seri 5 mengalahkan Jaguar XJ dalam segmen mobil mewah versi WWCOTY.

Kategori lain, Volvo S60 dinobatkan sebagai mobil keluarga terbaik di atas Kia Sportage, Aston Martin Rapide meraih mobil sport terbaik unggul dari Audi TT. Sedangkan mobil paling ramah lingkungan diraih Audi A1 mengalahkan Honda CR-Z.

"Penghargaan ini cukup unik bagi dunia dan terus mendapatkan pengakuan. Kami memulai pemilihan ini sejak 2009 dan ini mencerminkan pentingnya sudut pandang wanita di industri otomotif," ujar Ketua Juri WWCOTY Sanfy Myhre, dalam situs resminya womensworldcoty.com.

Grant Thornton - lembaga auditor yang ditunjuk menghitung hasil voting - menyatakan, dari setiap kategori bisa ditentukan siapa pemenangnya. Tapi dari nilai keseluruhan, BMW Seri 5 dengan Citroen DS3 sudah unggul jauh. "Setiap juri menilai berdasarkan keahliannya masing-masing dan tentu tak ada rekayasa di sini. Tapi, ini menunjukkan demokrasi dan salah satu ciri sistem voting (yang memungkinkan ada dua pemenang)," beber Paul McCormick, Direktur Grant Thornton.

Sementara itu, Sanfy Myhre yang berasal dari Selandia Baru menambahkan, tahun depan akan ada tambahan dua kursi juri, termasuk jurnalis Australia. Meski tak dijelaskan secara spesifik mengapa dua mobil utama itu terpilih menjadi yang terbaik, tapi melihat dari sudut pandang wanita, ada benarnya juga. Setuju?

sumber : kompas

Mobil Tata Nano di Jual Rp40 Miliar??

Produsen Otomotif Tata Nano belakangan ini menjadi jadi bahan omongan setelah dikenal sebagai mobil produksi termurah di dunia. Namun, mobil kecil buatan India ini, versi standarnya berharga 2.500 dollar AS (Rp 22 juta) itu kini ibarat melawan kodratnya. Tata membuat sebuah Nano edisi super-spesial yang berharga 18 ribu lebih mahal dari model aslinya atau berharga 4,6 juta dollar AS (Rp 40 miliar).

Harga di patok tinggi karena Tata Nano spesial tersebut ditabur 80 kg emas 22 karat, 15 kg perak, dan dipasangi lebih dari batu 10.000 batu permata.

Tidak berlebihan jika ternyata Tata Nano berjubah emas ini dibuat untuk merayakan hari jadi sebuah toko perhiasan legendaris Gold Plus, yang menurut The Rich Times sudah berusia 5.000 tahun.

Menurut sumber yang sama, Nano "blink-blink" ini pun sebenarnya sudah direncanakan untuk ditampilkan pada April-Mei 2011. Namun, rencana itu rupanya mundur sekitar 4 bulan.

untuk Sementara, belum ada catatan mengenai perubahan pada sektor mesin, mengingat bobotnya bertambah sekian puluh atau ratus kilogram dari versi aslinya.

sumber : kompas

Daihatsu Luncurkan Kei Car Irit

Produsen otomotif  Daihatsu baru saja meluncurkan varian baru dari keluarga Mira yang memakai logo e:S. Mobil ini dilengkapi teknologi yang mampu meminimalisir konsumsi bahan bakar.

Daihatsu merubah semua aspek pada mesin, transmisi dan struktur bodi untuk mengurangi efek tahanan angin. Racikan pada Mira e:S diklaim mampu menghemat 40% penggunaan bahan bakar dibanding rival di kelasnya. Saat melakukan uji bahan bakar dengan metode Japan's JC08 Mode test cycle, Kei Car ini mencapai 30 km/liter. Sebagai referensi lain hasil 32 km/liter didapat melalui metode Japan's 10-15 Mode test cycle.

kemudian, Di balik bonet tersembunyi mesin 3 silinder berkapasitas 650 cc berbahan bakar bensin dengan tenaga 51 hp pada 6.800 rpm dan torsi 60 Nm di 5.200 rpm. Perihal harga, Mira e:S akan dijual dibawah 800.000 Yen atau Rp95 juta untuk konsumen lokal Jepang.

sumber : kompas

Rimac Calon Pesaing Bugatti Veyron

Pada Gelaran Frankfurt Motor Show ternyata masih menyimpan mobil aneh dan eksotis, yaitu Rimac Concept One. Menariknya, ternyata pabrikan Kroasia yang menciptakan kendaraan tersebut, baru pertama kali mengiikuti pameran. Kali ini Rimac Automobili menghadirkan supercar elektrik yang memiliki kemampuan luar biasa.

Bayangkan, tenaga yang 1.073 hp  dihasilkan dari baterai yang mengurai energi listrik menuju empat sumber tenaga. Di setiap sumber tenaga yang terletak di keempat roda, masing-masing memiliki sebuah motor, inverter dan reduction gearbox. Tak heran, jika Rimac menggolongkan mobil konsepnya sebagai 'All Wheel Torque Vectoring'.

Kelebihan lain, setiap roda yang disokong oleh motor tersebut bisa secara independent mengatur akselerasi dan deselerasi kapan saja untuk menyesuaikan gaya menyetir pengemudi sesuai pilihan yang terdapat di kokpit.

Berdasarkan hasil uji coba, akselerasi yang dihasilkan dari 0 - 100 km/jam hanya 2,8 detik saja. Angka tersebut secara tidak langsung mengancam prestasi yang dibuat oleh Bugatti Veyron (2,41 detik). Kecepatan maksimum mencapai 304 km/jam, masih jauh dibanding Veyron yang mencetak 431 km/jam. Dengan begitu rekor yang diraih Veyron pada Guiness Book of World Record masih aman. Daya jelajah baterai seberat 1.650 kg ini jika terisi penuh dapat menempuh perjalanan sejauh 600 km.

Untuk mendapatkan power to weight ratio yang baik, seluruh bodinya dibalut serat karbon yang didesain oleh Adriano Mudri. Sedangkan ruangan kabin dirancang lewat buah karya mantan pegawai Pininfarina.

Mobil yang diproduksi di pinggiran Zagreb, Kroasia, ini akan mengeluarkan 88 unit yang dapat dinikmati pada 2013. Untuk urusan harga, menurut Mate Rimac selaku bos perusahaan, masih berada di kisaran harga jual Bugatti, Pagani dan Koenigsegg.

sumber : kompas

Kecewa dengan Suzuki, VW Pasarkan Up! di India

Kekecewaan Volkswagen AG (VW) terhadap mitra strategisnya, Suzuki Motor Corporation, pasca pelanggaran kerja sama yang terjadi beberapa bulan terakhir mulai terlihat. Produsen otomotif asal Jerman ini memutuskan untuk membatalkan kerja sama produksi mobil kecil menggunakan platform A-Star dan Wagon R milik Maruti Suzuki.

Motorbeam kemarin melansir, VW akhirnya bergerak sendiri, bersaing langsung dengan meluncurkan produk terbarunya, up!, mulai tahun depan. VW akan memperkenalkan mobil kecil ini di Indian Auto Expo pada Januari 2012. VW baru saja mengumumkan mulai menjual up! pada awal pekan ini di ajang Frankfurt Motor Show 2011.

Dengan tampilan dan fitur yang disertakan pada up!, mobil kecil ini diperkirakan punya daya saing cukup baik di pasar city car India. Untuk menekan harga jual, VW akan merakit up! di India dengan kandungan komponen lokal lebih tinggi. Harganya, untuk versi paling murah diperkirakan 3 lakh (Rp 55,5 juta).

Dijelaskan pula, up! India akan dibekali mesin 1.2 liter diesel TDi dan disediakan varian bensin dan siap bersaing dengan Maruti Suzuki WagonR, Honda Brio, dan Hyundai Eon.

sumber : kompas

Produsen Mobil Chang'an Pamer Di Frankfurt

Produsen Otomotif asal China, Chang'an, ikut memeriahkan di Frankfurt Motor Show 2011 dengan memamerkan dua mobil konsep dan produk terbarunya.

Pertama, SUV yang belum diberi nama resmi sehingga diperkenalkan hanya sebagai Chang'an SUV. Kendaraan konsep 5 penumpang ini diberitakan tetap mengandalkan mesin konvensional. Satu lagi Sense juga dipamerkan di Shanghai Auto Expo adalah mobil hibrida plug-in dengan mesin bensin  V-6 berkapasitas 3.0-liter. Meski belum tentu diproduksi,  penampilannya merupakan petunjuk, beberapa model yang akan diproduksi oleh Chang'an.

Dua mobil lainnya adalah Eado dengan sosok saloon bermesin 4 silinder, 1,6-liter  yang disandingkan dengan transmisi manual 5 percepatan. Terakhir adalah Clover, dibekali motor listrik bertenaga 33,8 kWh atau 45 PS. Sedangkan baterai  lithium iron nitrate  yang digunakan, membutuhkan waktu pengisian  6 jam untuk terisi penuh. Produsen 4 besar di China ini, diperkirakan baru masuk pasar Eropa pada 2013.

sumber : kompas

Hybrid Yo-Crossover dari Rusia

Pada gelaran Frankfurt Motor Show Ada beberapa produsen yang bisa dibilang baru ataupun kurang terkenal di pasar otomotif. Tetapi, mereka membawa produk unik ataupun menarik, seperti yang dipamerkan Yo-Auto lewat Hybrid Crossover Concept.

Yo-Crossover merupakan model all-wheel-drive hybrid yang secara parsial menggunakan tenaga dari baterai dan mesin yang memiliki dua jenis asupan bahan bakar, yaitu gas dan bensin. Bukan itu saja, pada umumnya pengisian baterai pada hybrid didapat dari mesin saat deselerasi ataupun pengereman, tetapi untuk mobil hybrid yang satu ini proses pengisian baterai terjadi pada saat mobil melaju kecepatan rendah dan stasioner.

Produsen asal Rusia ini mengklaim, jika kedua tangki bahan bakar terisi penuh, daya jelajahnya bisa mencapai 696 km atau sama dengan jarak Jakarta-Surabaya. Sementara kecepatan maksimum mencapai 128 km per jam.

Pabrik yang akan menjadi markas produksi masih dalam tahap pembangunan dan mengambil tempat di pinggiran St Petersberg, Rusia. Rencananya, mobil konsep ramah lingkungan ini akan dijual pada 2013.

Mitsubishi dan Proton Berkolaborasi untuk "Global Small Car"

Proton dan Mitsubishi hari ini mengumumkan akan melakukan langkah strategis, yaitu berkolaborasi untuk meningkatkan peran mereka di pasar otomotif global.

Kolaborasi yang akan dilakukan adalah memproduksi mesin bersama di Malaysia, memproduksi kendaraan Mitsubishi di fasilitas pabrik Proton di Malaysia, dan penggunaan komponen utama untuk global small car yang akan dirakit di Thailand, Maret mendatang.

  

Proton ingin memanfaatkan mobil kecil atau eco-car ini untuk memperluas pasarnya. Konsep global small car Mitsubishi ini belum diberi nama dan sudah dipamerkannya di Geneva, Bangkok, dan terakhir di Jakarta pada akhir Juli lalu (IIMS 2011).

sumber : kompas

Lamborghini Gallardo LP570-4 "The Most Extreme Gallardo Ever"

Supersport car yang mendapat perhatian lebih  pada pembukaan hari pertama Frankfurt  Motor Show 2011 atau IAA ke-64  adalah Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale. Mobil ini dijuluki sebagai “The Most Extreme Gallardo Ever” atau Gallardo paling ekstrem.

Semalam sebelum pembukaan pameran, dalam acara “Volkswagen Group Night di Frankfurt, Presiden dan CEO Automobili Lamborghini S.p.A, Stephan Winkelmann menjelaskan, mobil baru ini membawa langsung kehebatan mobil balap  ke jalan raya. Karena itu pula  supersport terbaru ini diklaim sebagai varian paling top dari seluruh Gallardo. Selama ini, Gallardo dibalapkan pemiliknya di single make race tercepat di dunia, yaitu Lamborghini Blancpain Super Trofeo.

Hanya 150 unit

Sebagai supersport yang eksklusif, Gallardo LP570-4 Trofeo Stradale hanya akan diproduksi 150 unit.Dijelaskan, versi balap dan jalan raya punya beberapa kesamaan. Mesin tetap V10 (tidak perlu modifikasi untuk balap), spoiler belakang yang bisa diset secara manual dan berukuran besar. Dengan ukuran spoiler belakang lebih besar, stabiltas yang dihasilkan saat bermanufer pada kecepatan tinggi, 3x lebih besar dari Gallardo 560-4.

  

Elemen lain yang diambil dari versi balap adalah kap mesin yang dapat dibuka dengan sistem copot cepat. Spoiler dan kap mesin dibuat dari komposit karbon dan rangka dari aluminium, Hasilnya, totalnya hanya 1.340 kg aau lebih ringan 70 kg dari LP560-4. Perbandingan tenaga dan bobot hanya 2,35 kg per PS.

Dengan menggunakan pelek aluminium, Gallardo ini mampu melakukan sprint 0-100 km/jam hanya 3,4 detik. Sedangkan untuk mencapai kecepatan 200 km/jam, butuh 10,4 detik saja. Selanjutnya, kecepatan tertinggi  320 km/jam.

Sesuai dengan tradisi balap Italia, bodi dicat merah alias “Rosso Mars” dengan aksentuasi kontras hitam pada bagian tertentu, misalnya  spoiler depan, kap mesin, saluran udara depan, pelek (juga atap sebagai opsi),  rumah kaca spion dari serat  karbon yang  mengkilap. Sementara itu, kaliper rem dicat merah, pertama kali dilakukan Lamborghini pada  produknya.

Kemampuan mesin menghasilkan tenaga 419kW atau 570PS pada 8.000 rpm dan torsi 540 Nm pada 6.500 rpm dengan suara garangnya yang khas. Tenaga dan torsi diteruskan ke ban dan roda  berukuran 19 inci melalui sistem gerak 4-roda permanen dan transmisi 6-percepatan yang dioperasikan secara robotik. Perpindahan gigi juga bisa dikontrol secara manual melalui  paddle shift di setir.  

Interior Minimalis

di bagian Interior, menurut Lamborghini didesain minimalis dengan warna kontras hitam dan merah. Jok dibungkus kulit Alcantara hitam, kontras dengan bagian bawah dashboard  Rosso Mars dan setir berlapiskan suede hitam.  

Material serat karbon juga digunakan untuk tuas rem tangan, konsol tengah, jari-jari bawah setir, hiasan di sekitar panel instrumen utama dan kedua serta handel  pintu.

Perlengkapan keamanan yang disertakan adalah kontrol stabilitas ESP. Kaliper rem depan yang dibuat dari aluminium, menggunakan 8 piston, sedan belakang 4 piston. Sedangkan diameter cakram, depan 365 mm dan belakang 356 mm.

Untuk balap, sudah disiapkan roll cage dengan sabuk pengaman empat titik. Perlengkapan lain: navigasi statelit  koneksi Bluetooth dengan smartphone atau gadget lainnya, kontrol anti-maling dan sistem yang bisa menaikkan ketinggian as roda depan ketika mobil mulai dijalankan.

detail yang lain, panjang 4.365 mm, lebar 1.900mm, tinggi 1.165 mm dan jarak sumbu roda 2.560 mm dengan distribusi bobot, depan-belakang 43/57. Kapasitas tangki bahan bakar  90 liter, oli mesin 10 liter dan pendingin  mesin 20 liter .

Konsumsi bahan bakar kombinasi 13,5 liter/100 km atau 7,4 km/liter. Kalau dipakai di dalam  kota untuk gaya, konsumsi bahan bakarnya 4,9 km/liter. 

sumber : kompas

Honda Siapkan 5 Model Hybrid buat China

Honda Motor Co.(HMC) berencana terus mengusahakan untuk menjual dan memproduksi mobil hybrid di China. Usaha ini ditempuh sebagai revitalisasi merek mereka dan mengikuti tren produsen lain yang sudah mulai mengarah pada kendaraan irit bahan bakar dan juga ramah lingkungan.

Seiji Kuraishi, Chief of Honda China Operations mengatakan,"Honda akan mulai memproduksi mobil electric-gasoline di Cina dalam 2 atau 3 tahun mendatang." Sebagai langkah awal, Honda akan melaunching 5 mobil hybrid sekaligus, yakni Insight, CR-Z, Fit, Civic dan juga premiumnya Acura.

Kuraishi juga bertekad untuk mempopulerkan teknologi hybrid di China. Upaya pengembangan teknologi green car saat ini memang lebih terfokus pada aplikasi mobil elektrik dibanding hybrid. Alasannya, harga mobil hybrid di negeri Panda tergolong mahal karena masih diimpor dari Jepang dan juga terganjal soal pajak.

Sebagai perbandingan, saat ini Civic Hybrid dijual 269.800 yuan atau sekitar $42.200. Sedangkan di Amerika Serikat berkisar antara $24.000 hingga $ 27.000. Berarti, lebih mahal 2 kali lipat dan ini pula yang menyebabkan populasi Civic Hybrid hanya terjual 200 - 300 unit setahun di China.

Menurut Kuraishi, Honda, paling tidak mampu menjual mobil hybridnya sekitar 50.000 unit dalam 2 - 3 tahun ke depan yang menandakan pasar kendaraan tersebut sudah mulai populer. Dengan pencapaian sebesar itu, perusahaan sudah harus siap membangun produk hybrid.

Pada awal proses produksi nanti, lanjut Kuraishi akan dimulai dari proses perakitan dengan komponen dikirim dari Jepang. Seiring berjalannya waktu beberapa produk lokal akan dipergunakan termasuk pengadaan baterai dan motor elektrik sebagai langkah penyusutan harga produksi sehingga dapat dijual lebih terjangkau.

sumber : kompas

Tampilan Toyota Prius di Frankfurt

pada pameran Frankfurt Motor Show 2011 Toyota Motor Corp (TMC) menampilkan Prius facelift . Meski minor, perubahan tampak pada desain bemper dan bentuk air dam yang lebih besar. Model lampu depan lebih futuristik dengan LED dan dual multireflektor.

perubahan lain seperti pada Kaca spion bisa dilipat otomatis, desain velg baru (hanya optional), termasuk juga lampu belakang. Prius baru ini juga dilengkapi lampu siang (daytime running lights) yang terintegrasi pada lampu kabut di bemper.

Di dalam kabin, Toyota mengubah warna seluruh interior dari sebelumnya abu-abu tua menjadi hitam dengan corak silver pada beberapa bagian. Warna tombol push start yang tadinya hijau, kini biru. Layar tampilan multimedia pada dashbord diganti dengan tipe vacuum fluorescent display(VFD) yang dipercaya makin tajam dan lebih tiga dimensi.

Prius 2012 ini mempunyai berbagai opsi fitur multimedia yang mereka bilang lebih ekonomis ketimbang model lawas. Mesin dan motor listrik masih sama dengan model sebelumnya.

Bebin Djuana Datang di Frankfurt Motor Show

Marketing Vice President PT Hyundai Mobil Indonesia Bebin Djuana termasuk "pemburu" pameran kelas dunia di mancanegara. Nah, sekarang beliau sedang berada di Jerman melihat pameran Frankfut Motor Show 2011 ke-64 yang dibuka kemarin (13/9) dan hari ini untuk wartawan.

menurut Bebin, para produsen mobil dunia serius mengembangkan teknologi listrik. Begitu juga dengan mesin diesel yang lebih efisien dan menekan CO2 di bawah 100g/km. Selain itu, juga konsentrasi di model kompak. Menarik lagi, tren warna doff juga menghiasi ruang pamer. berikut foto-fotonya yang di ambil oleh Bebin Djuana :

sumber : otomotif.kompas.com

BMW E-Scooter Skutik Masa Depan

BMW telah merilis motor konsepnya. Motor konsep yang dirilis BMW yakni, E-Scooter yang mengusung mesin dengan menggunakan tenaga listrik. Motor ini diperkenalkan di Frankfurt Motor Show 2011.

Skutik bergaya futuristik dan sportif tersebut dikembangkan oleh para insinyur BMW. Motor ini berhasil mengawinkan unsur modernitas dan ramah lingkungan.

Skutik ini berdaya 60 volt dan memiliki kemampuan jelajah 100 km, dengan pengisian baterai yang memakan waktu 3 jam, menggunakan listrik biasa. Diperkirakan performa maksimal Skutik setara dengan sepeda motor komuter dengan kapasitas mesin 400-500cc.

E-Scooter akan menjadi kendaraan roda dua produksi pertama tanpa spion, karena kendaraan ini memanfaatkan dua kamera yang menghadap ke belakang dan merelay gambar di belakang kendaraan melalui monitor LCD di kokpit.

Motor Alien Buatan Modifikator Asal Thailand

Memiliki motor sport dengan kecepatan tinggi sudah pasti menjadi impian setiap orang. Namun hal itu tidak berlaku bagi Roongrojna Sangwongprisarn, seorang modifikator asal Bangkok, Thailand.

Sebab, pria berumur 54 tahun ini, lebih memilih untuk memodifikasi motornya dengan cara yang unik. Dengan bermodal besi bekas dari motor, mobil dan sepeda, ia berhasil menyulap sepeda motor menjadi sebuah monster gabungan alien dan Predator.

Seperti dilansir Reuters, Selasa 13 September 2011, motor ini seakan menyatukan kedua monster tersebut yang tak pernah berhenti bermusuhan dalam film Alien VS Predator. Tentunya, tampilan seram menyelimuti seluruh tubuh motor.

Dari bagian depan motor terlihat adanya peninggian suspensi dan melepas spakboard. Hal itu dilakukan agar dapat memberikan ruang yang lebih besar terhadap bagian headlamp, yang terbentuk menyerupai kepala monster predator.

Sedangkan di bagian tangki motor dibungkus layaknya tubuh alien, mulai dari bagian perut dan tangan. Motor one seater ini juga memiliki footstep kaki berbentuk kaki predator yang menyambung dengan bagian buntut predator.

Sangwongprisarn diketahui memiliki empat bengkel modifikasi di seluruh Thailand. Bengkel yang bernama Ko Art Sopini ini, bahkan telah mampu mengekspor beberapa modifikasi ke luar negeri.


sumber : vivanews

Teknologi ECOnetic Milik Ford

Memiliki mobil hibrida adalah  impian semua orang. Utamanya mereka yang lebih sering bolak-balik di kota dengan tingkat Trafik tinggi. 

Bisa dimaklumi karena konsumsi bahan bakar mobil tersebut yang sangat irit. tapi Kendalanya adalah harga mobil hibrid yang mahal. Itulah salah satu faktor yang menyebabkan konsumen masih tetap memilih mobil dengan mesin berbahan bakar bensin dan pertamax. 

Untuk mengurangi kesenjangan tersebut, Ford mencoba memberikan solusi dengan teknologi ECOnetic yang diaplikasikan pada Ford Focus dan Fiesta. Untuk sementara, teknologi tersebut baru bisa dinimkati konsumen Eropa pada 2013.

Mesin ECOnetic tersebut terdiri dari 1.6 liter dengan dua pilihan varian, bensin dengan turbocharger dan TDCi (diesel). Tersedia pula mesin 1.0 liter, 3 silinder  yang dilengkapi turbo.

Mesin terakhir diklaim konsumsi bahan bakarnya 29 - 30 km/liter dengan emisi karbon dioksida 89 - 87 g/km, lebih rendah dibanding Prius, 100 g/km.

“Focus dan Fiesta ECOnetic adalah pilihan tepat bagi mereka yang mengutamakan efisiensi bahan bakar tetap enak dikebut. Kombinasi kedua aspek tersebut masih sulit didapat pada beberapa tahun belakangan ini,” beber Dr. Thilo Seiber, Ford Europe’s Manager Sustainability and Electrification Strategy.

Rahasia ECOnetic ini adalah teknologi dengan fitur auto start/stop,“smart” regenerative charging,active grill shutter dan ECOmode

Mobil Bermesin Jet Dilelang

Jika Anda salah satu fans berat tokoh superhero manusia kelelawar, yakni Batman, dan ingin memiliki mobil canggihnya, yakni Batmobile yang tampil di film Batman Forever yang diputar pada tahun 1995 silam, maka Anda dapat mencarinya di situs lelang e-Bay.

Di situs  lelang tersebut, harga Batmobile sudah dibanting. Bila semula ditawarkan 620 ribu dolar Amerika atau sekitar Rp5,32 miliar, kini harga mobil itu menjadi 520 ribu dolar Amerika atau sekitar Rp4,46 miliar.


“Ini tentu kabar buruk karena meski penjual telah banting harga, banderol masih tetap selangit,” kata salah satu peserta lelang di e-Bay seperti dikutip dari Carscoop.com, Senin, 12 September 2011.

Namun, harga mahal itu sesuai dengan performa yang dijanjikan. Casey Putsch, sang perancang, mengklaim mobil besutannya itu memiliki keunggulan yang khas dan unik. Mesin, misalnya, menggunakan mesin turbin jet Boeing yang diambil dari sebuah helikopter militer.

Selain itu, bobotnya dibuat seringan mungkin, yaitu hanya 1.270 kilogram. Peranti sistem suspensinya pun bisa diatur sesuai dengan keinginan. Dan yang tak kalah menarik adalah tenaga yang dihasilkan mesin mencapai 365 daya kuda dengan bahan bakar bensin maupun solar.


sumber : Vivanews

Daihatsu-Toyota Berkolaborasi Membuat Mobil Murah

Produsen otomotif di Indonesia yaitu PT Daihatsu Astra Motor, perusahaan ini sedang membangun pabrik keduanya di Karawang, Jawa Barat. Pabrik ini rencananya akan digunakan untuk memproduksi mobil mini murah hasil kolaborasi antara Daihatsu-Toyota di tahun 2012 mendatang.

Seperti diketahui, pemerintah Indonesia akan mengumumkan insentif baru dan pajak yang lebih rendah untuk mendorong produksi serta pembelian mobil mini di tanah air.

Dilaporkan Just–Auto.com, Senin 12 September 2011, mobil yang diproduksi tersebut dibuat dari platform Etios di India. Harganya diperkirakan US$10.000–11.000 atau sekitar Rp85,3–94,4 juta.

pada Laman itu juga menyebutkan 70 persen dari produksi pabrik ini akan diserap oleh Toyota. Daihatsu berencana untuk berinvestasi US$244 juta atau sekitar Rp2,1 triliun untuk membangun pabrik yang direncanakan akan memproduksi 100 ribu unit mobil pertahun.

Nilai investasi tersebut tidak termasuk biaya akuisisi tanah. Sedangkan target produksi untuk tahun pertama (2013) adalah 50 ribu unit.

Jika memang strategi ini yang dijalankan Toyota bersama Daihatsu, diperkirakan terjadi perubahan peta industri dan bisnis permobilan di Indonesia, terutama di segmen mobil mini atau city car.

Selama ini kombinasi Toyota-Daihatsu telah mendominasi industri dan bisnis permobilan Indonesia melalui Avanza-Xenia dan Rush-Terios.

Uji Mini SUV Ford Tertangkap Kamera

Sebuah mini SUV buatan Ford tertangkap kamera yang tengah dalam pengujian. nama mobil ini belum jelas, namun besar kemungkinan menggunakan platform Fiesta.

Dalam bidikan Carscoop baru-baru ini, mini SUV ini tengah diuji di sebuah daerah di Amerika Serikat, negeri asal Ford. Mobil itu terlihat tengah di tes di sebuah tempat yang tidak beraspal.

Beredar kabar, ketika masuk di pasar otomotif, crossover Ford terbaru ini akan bersaing dengan Nissan Juke dan Opel New Corsa yang baru diuji coba di Amerika Serikat pada bulan Februari lalu.

Namun, hingga saat ini belum ada pernyataan resmi dari Ford mengenai pengujian mobil baru ini.

Foto-foto yang lainnya

Mengenal Istilah MPV ( Multi Purpose Vehicle)

Dalam dunia Otomotif Anda pasti mendengar istilah mobil dengan varian MPV atau Multi Purpose Vehicle. Tapi, apakah Anda tahu arti dari MPV?
MPV atau Multi Purpose Vehicle adalah jenis kendaraan yang difungsikan untuk mengangkut banyak penumpang. Atau di Indonesia diidiomkan sebagai mobil keluarga dengan dimensi dan ukuran yang lebih besar dibandingkan dengan mobil sedan.

MPV diklaim pertama kali hadir di Prancis pada 1987 lewat kehadiran Renault Espace. Dengan adanya MPV ini, dunia otomotif di seluruh dunia mengalami banyak kemajuan, karena sejak terciptanya istilah MPV ini.

Mobil jenis MPV di Indonesia saat ini banyak ditemui di jalanan, mulai dari kelas mini MPV, big MPV sampai dengan extra big MPV. Ketiga kategori MPV ini memang sangat diminati oleh konsumen di Indonesia.

Dan mobil yang paling laris dikelas ini adalah Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki APV sampai MPV mewah seperti Toyota Alphard.