Toyota GRMN Hybrid Concept

The new sport automotive concept that is termed as GRMN Sports Hybrid Concept II could be a 2-seater roadster that is powered by a hybrid drivetrain and completed with a mid-mounted engine and an electrical motor on the front. This class Toyota Hybrid sport sedan was created by adopting the styling of racing hybrid concept that was exhibited at 2010 Tokyo Auto Show.

The GRMN hybrid roadster is formed in mid – size dimension, with 4,350mm of length, 1,890 mm of width, 1,200 mm of height and a wheelbase measures two,575 mm. The front and rear finish style is presented in dark gray carbon fiber wings that are extended from the lighting part and from the front yet as rear spoilers.

Visually these styles are appropriate indeed together of polished soft prime cowl, the “blades” on the side’s automotive that unites spacious air intake and a special wings on rear shoulder appearance quite class.

Tampilan Aston Martin Cygnet mirip dengan Toyota iQ.

Sekilas tampilan mobil  Aston Martin Cygnet ini mirip dengan Toyota iQ. Keduanya memang kembaran. Karena itu, dari luar hanya logo dari merek masing-masing yang membedakannya. Kendati demikian, masih banyak perbedaan bila diteliti secara detil. Salah satu, Cygnet lebih ceper dari iQ kendati menggunakan pelek 16 inci.

Interior

Perbedaan lainnya adalah interior. Cygnet tampil dengan balutan kulit mewat di seluruh kabin. Dasbor tengahnya yang unik, menjadi daya tarik sendiri. Beberapa fitur juga dapat ditemui antara lain tombol 

Start/Stop, tombol setir serbaguna, MID dan  pengatur spion listrik dan tombol untuk melipatnya.

Kapasitas angkut mobil kecil ini terbatas dengan menyediakan jok 2+2. Sebenarnya jok belakang hanya formalitas. Idealnya hanya untuk 2 penumpang. Bahkan untuk ukuran anak usia 10 tahun, ruang kakinya agak terbatas meski penumpang depan joknya dimajukan. Untuk bagasi agak sulit diharapkan karena ruangnya yang sangat terbatas.

Aston Martin Cygnet menggunakan Mesin 1,3 liter yang dapat menghasilkan tenaga 97PS.Untuk memindahkan tenaga, mobil ini menggunakan CVT, sama dengan Toyota iQ. dan ada juga yang menggunakan transmisi manual 6 percepatan.

Di negara asalnya, untuk mendapatkan Cygnet Anda harus menunggu selama 6 bulan. Namun jika tidak sabaran dan ingin segera memilikinya, datang saja ke Ivans Motor di Jl. Sultan Iskandar Muda (Arteri Pondok Indah) No. 27, Jakarta Selatan. Atau bisa juga menghubungi  www.ivansmotor.com atau pin BB 

271c6fc4.

sumber : kompas

Toyota Luncurkan Mobil Pixis Space

Toyota pixis space merupakan mobil mini pertama Toyota, yang diluncurkan hari ini untuk konsumen Jepang. Untuk memproduksi mobil mini dengan desain kotak ini, Toyota tidak perlu repot. Cukup menyediakan label Toyota dan memasang pada bagian tertentu, misalnya gril, belakang, dan tentu saja di tengah bulatan setir. Mobil ini asli dibuat oleh Daihatsu, anak perusahaan Toyota yang terkenal degan keahlian khusus membuat mobil-mobil kecil.

Toyota mulai menjual mobil ini melalui 200 lebih jaringannya di seluruh Jepang. mobil ini dipasarkan dalam dua varian atau tipe, yaitu Pixis Space L dan X, yang bisa dipesan khusus, seperti Custom X, Custom G, dan Custome RS. Menurut Toyota, Pixis ditawarkan dalam 8 warna.

Kendaraan ini dirakit dengan tangan dan ditambahkan aksentuasi warna pada jok depan untuk menimbukan kesan canggih.

“eco-IDLE” Fitur khususnya adalah sistem “eco-IDLE” (fungsi stop-langsam) pada model X dan Custom G. Dengan teknologi tersebut, plus mesin 660 cc dan transmisi CVT, konsumsi bahan bakarnya diklaim 25,5 kg per liter (sesuai dengan standar tes pada Kementerian Perhubungan, Infrastruktur, dan Pariwisata Jepang (MPLIT).

Harga dimuai dari 1,10 juta yen (Rp 135 juta) dan paling mahal 1,611 juta yen (Rp 193 juta). Versi termahalnya memiliki mesin yang dilengkapi dengan turbocharger intercooler dan menggunakan sistem pemindah 4 x 4. Toyota tidak merilis data mengenai tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin.

Tambahan lain, khusus Custom X, Custom G, dan Custom RS menggunakan dua lampu vertikal tipe HID atau Xenon. Jarak sumbu rodanya 2.490 mm dengan panjang kabin 2.000 mm. Sementara itu,mobil dengan postur kotak ini termasuk ceper sehingga penumpangnya bisa memasukkan barang bawaan dengan mudah!

sumber : kompas

Toyota All-New Avanza 2012 Lebih Mahal dari Gen-I

Sampai saat ini belum ada jadwal Toyota All-New Avanza  yang juga diikuti oleh Daihatsu Xenia diluncurkan. Informasi selentingan dari internal Toyota Astra Motor (TAM), diperkirakan tahun ini. Bahkan diperkirakan dua bulan ke depan November 2011.

menurut Joko Trisnyoto,selaku Direktur Pemasaran TAM, ketika ditanyakan tentang perkiraan peluncuran  Avanza Generasi ke-2 tersebut hanya menjawab, “Tergantung pada Daihatsu!”

Lantas tentang harga, menurut Joko naik. Pasalnya All-New. Semuanya serba baru. Total change! jelasnya. Namun Joko belum mau memperkirakan kenaikkan harga tersebut.

Saat ini harga Avanza paling murah Rp136,1 juta. Varian yang paling laris manis adalah tipe G bermesin 1.3 liter, dijual Rp151,550 juta. Berarti kemungkinan harga All-New Avanza untuk varian paling laris diperkirakan mendekati Rp160 juta. Avanza pun naik kelas. Sedangkan yang paling mahal adalah Avanza 1.5S transmisi otomatik Rp174,225 juta. Nah, kalau varian ini harganya naik, akan mendekati Kijang Innova bisnis bensin, Rp182 juta.

Joko Trisanyoto sedikit menambahkan, harga model baru akan naik, dipastikan generasi sebelumnya juga akan naik. “Biasanya sih begitu!” ujar Joko yang sudah berbakti di TAM hampir 40 tahun.  

India, Thailand & Malaysia
Sampai hari ini Toyota dan Daihatsu berhasil menyimpan rapi gembok rahasia sosok model paling laris dan “most wanted” tersebut. Bahkan, para salesman dan salesgirl Toyota yang biasanya agresif menawarkan model baru sebelum diluncurkan, belum “bergerak” kendati mereka tahu, All-New Avanza diluncurkan tahun ini.

Ternyata tidak hanya di tanah air kehadiran All New Avanza ditunggu. Konsumen seperti di India, Thailand dan Malaysia juga menunggu. Ini bisa dilihat dari situs dan blog otomotif yang membicarakan jadwal kehadiran dan perkiraan sosok All New Avanza.

Berbagai spekulasi, perkiraan dan kemungkinan muncul untuk menggambar sosok All-New Avanza.  Dikatakan, kapasitas mesin, baik 1.5 liter dan 1.3 liter (paling laris di Indonesia) diperkirakan tidak akan mengalami perubahan. Disebutkan akan ditambahkan dengan teknologi VVT-i (saat ini mesin Avanza 1.3 dan 1.5 liter sudah menggunakan teknologi VVT-i).

Model
Tema paling sensasi  dari kemunculan All-New Avanza adalah perkiraan modelnya. Nah, karena Toyota juga memasarkan Avanza di India, bocoran di negeri ini lebih dahsyat. Karena itu fotonya banyak digunakan oleh media  on-line lain.

Disebutkan, bocoran gambar diperoleh ketika All-New Avanza dalam tahap rendering. Melihat gambarnya, para pemerhati langsung saja menilai, MPV kompak 7 penumpang ini lebih moderen futuristik, dinamis dan mewah. Lampu utama depan dirancang dengan bentuk trapesium. Gril mirip dengan Toyota Etios.

Ketika KOMPAS.com membandingkan gambar rendering yang dipublikasikan oleh media otomotif India, memperlihatkan sosok All-New Avanza tidak berbeda jauh dengan sosok si kembar Daihatsu-Toyota,  yang diluncurkan menjelang akhir 2009,  yaitu Boon Luminas dan Passo Sette.

Hanya ada perubahan pada bentuk lampu utama depan, gril , bumper depan, lampu kombinasi belakang dan bentuk quarter window (kaca samping paling belakang yang tidak bisa dibuka).

Dimensi Boon Luminas-Passo-Sette dengan Avanza-Xenia yang sekarang juga tidak berbeda jauh. Dapat dilihat pada tabel berikut (unit dalam mm).

	Avanza-Xenia	Boon Luminas-Passo Sette
Panjang	4.120	4.120
Lebar	1.630	1.695
Tinggi	1.695	1.620
Jarak sumbu roda	2.655	2.750

Boon Luminas-Passo Sette lebih lebar dan ceper! Perbedaan lain adalah sistem gerak. Boon Luminas dan Passo Sette, gerak roda depan, sedangkan Avanza -Xenia saat ini gerak roda belakang. Apakah Toyota dan Daihatsu beralih atau tetap mempertahankan konsep ini?

Ada informasi menarik dari Toyota Asia Pasifik yang berpusat di Singapura, konon Toyota melalui produk barunya – juga MPV - akan berusaha merebut pasar yang selama ini diambil oleh Nissan Grand Livina (di bawah Innova). Apa mungkin dengan menambah line-up Avanza? 

Sebagai tambahan, di India Toyota All-New Avanza sangat diharapkan untuk mengisi kekosongan antara Innova dengan Etios. Apalagi, Toyota berambisi memperbesar pangsa di negara tersebut, dengan pertumbuhan kedua tertinggi di Asia, setelah China.

sumber : kompas

Harga Prius Plug-in Rp286,8 Juta

Setelah sukses mencapai penjualan satu juta unit Prius hybrid di Jepang,pada Agustus 2011, Toyota Motor Corporation (TMC) akhirnya mengumumkan harga mobil varian baru Prius V dan hibrida plug-in. Kedua model tersebut dibandrol masing-masing 27.160 dollar AS (Rp237,7 juta) dan 32.760 dollar Amerika Serikat (Rp286,8 juta) per unit.

Pabrikan Toyota mulai memasarkan Prius hibrida plug-in ke 14 negara bagian di seluruh Amerika Serikat mulai bulan Oktober ini. Sedangkan untuk cakupan nasional AS (50 negara bagian) diprediksi dua tahun mendatang.

Untuk meningkatkan volume penjualan, Toyota menawarkan alat pengisian baterai Lavinton seharga 999 dollar AS (Rp8,7 juta) dan mulai dijual pada bulan depan. Sedikitnya 15.000 unit Prius hibrida plug-in ditargetkan TMC mampu terjual pada tahun pertamanya. Dan Toyota siap memasarkan varian lain dari Prius, di antaranya model wagon bulan depan serta Prius ukuran lebih kompak, tahun depan.

Prius Plus dan Yaris Ada di Frankfurt Motor Show

Pada gelaran Frankfurt Motor Show Toyota membuat debut  Yaris terbarunya.dan Juga ditampilkan Prius+ 7 penumpang atau vesi MPV-nya. Sedangkan untuk merek mewah, Toyota menghadirkan varian GS, CT200h yang kompak dan IS-F sedan facelift.

Bagi penggemar Toyota di Indonesia, yang cukup ditunggu adalah sosok new Yaris. Pasalnya, mobil kompak ini nantinya juga akan dipasarkan di Indonesia. Inilah wajah Yaris terbaru tersebut. Namun yang dipamerkan ini tentu saja versi Eropa.

sumber : kompas

Tampilan Toyota Prius di Frankfurt

pada pameran Frankfurt Motor Show 2011 Toyota Motor Corp (TMC) menampilkan Prius facelift . Meski minor, perubahan tampak pada desain bemper dan bentuk air dam yang lebih besar. Model lampu depan lebih futuristik dengan LED dan dual multireflektor.

perubahan lain seperti pada Kaca spion bisa dilipat otomatis, desain velg baru (hanya optional), termasuk juga lampu belakang. Prius baru ini juga dilengkapi lampu siang (daytime running lights) yang terintegrasi pada lampu kabut di bemper.

Di dalam kabin, Toyota mengubah warna seluruh interior dari sebelumnya abu-abu tua menjadi hitam dengan corak silver pada beberapa bagian. Warna tombol push start yang tadinya hijau, kini biru. Layar tampilan multimedia pada dashbord diganti dengan tipe vacuum fluorescent display(VFD) yang dipercaya makin tajam dan lebih tiga dimensi.

Prius 2012 ini mempunyai berbagai opsi fitur multimedia yang mereka bilang lebih ekonomis ketimbang model lawas. Mesin dan motor listrik masih sama dengan model sebelumnya.

PEDOMAN WARRANTY MOBIL TOYOTA

PEDOMAN WARRANTY KENDARAAN BARU TOYOTA ANDA (36 BULAN/100.000 KM*) *Mana yang tercapai terlebih dahulu

Untuk lebih jelas perihal Warranty, silakan merujuk pada Buku Warranty dan Servis Berkala. KETENTUAN DAN KONDISI WARRANTY TOYOTA memberikan jaminan apabila terdapat kerusakan pada komponen atau hasil kerja pabrikan. Dengan kondisi : Kecacatan telah diinformasikan kepada dealer TOYOTA hanya sebelum kendaraan menempuh jarak 3 tahun atau 100.000 km terhitung sejak penyerahan kendaraan kepada Anda, mana yang tercapai terlebih dahulu. Model Toyota yang termasuk adalah model yang diproduksi yang memiliki no rangka (VIN Code) mulai tahun 2005. Khusus untuk Kijang Pick-Up dan Dyna, claim cat dan karat memiliki masa warranty selama 2 (dua) tahun atau 50.000 km, terhitung sejak penyerahan kendaraan kepada Anda, mana yang tercapai terlebih dahulu. Selalu melakukan perawatan berkala sesuai ketentuan di buku servis di bengkel resmi TOYOTA. TOYOTA telah memastikan bahwa kecacatan terdapat pada komponen atau karena hasil kerja pabrikan dan bukan dikarenakan : Penggunaan kendaraan yang salah seperti berpacu pada kecepatan tinggi, kelebihan beban dan modifikasi. Bunyi, getaran, berisik dan perubahan bentuk yang normal. Pengoperasion kendaraan setelah diketahui adanya kerusakan. Kecelakaan atau kejadian yang disengaja. Bencana alam seperti banjir, kilat, halilintar, dll. Korosi pada cat diakibatkan oleh kerikil-kerikil atau goresan pada cat. Rusak atau retaknya bahan-bahan yang terbuat dari kaca yang diakibatkan oleh factor-faktor dari luar kecuali yang disebabkan oleh kecacatan material dan/atau hasil kerja pabrikan. Kegagalan dalam melaksanakan perawatan atau perbaikan sendiri. Penambahan bahan (additives) dan pemasangan part atau aksesoris yang tidak asli dikeluarkan oleh PT. TOYOTA-ASTRA MOTOR. TOYOTA akan memulihkan kerusakan dengan cara perbaikan atau sesuai kondisi dengan cara mengganti komponen yang rusak dan tidak mengganti dengan kendaraan yang baru.

SEPUTAR PROSEDUR WARRANTY Bagaimana mengklaim warranty ? Pertama-tama buat perjanjian dengan dealer resmi TOYOTA terdekat. Bawa kendaraan dan buku warranty Anda ke bagian Service untuk evaluasi klaim Anda Apakah saya harus membayar biaya perawatan selama periode warranty ? Biaya perawatan berkala tidak ditanggung oleh warranty kendaraan baru TOYOTA. Akan tetapi untuk perawatan berkala 1.000 km dan 5.000 km bebas biaya jasa. Pelumas dan part yang digunakan dalam perawatan ini menjadi tanggung jawab Anda Part dan material apa saja yang tidak termasuk dalam item warranty ? Item-item yang dapat habis atau mengalami keausan Material yang terkonsumsi kecuali dikarenakan cacat dari pabrik, seperti : Elemen pembersih (filter) Sepatu rem Kopling Tali kipas Cairan elektrolit Gemuk Busi Penghapus kaca Sekering Platina Bola lampu Dan lain-lain Hal-hal lain apa saja yang tidak ditanggung oleh warranty pabrikan ? Biaya dan kerugian yang timbul seperti : Biaya telepon Akomodasi Sewa kendaraan Biaya Derek Hilangnya waktu Risiko bisnis Dan lain-lain. Kerusakan atau korosi pada permukaan kendaraan dikarenakan lingkungan seperti : Hujan asam Kejatuhan sesuatu (zat kimia, getah pohon, kotoran burung, dan lain-lain) Garam Badai angin Kilat Banjir Bencana alam lainnya. Hal apa yang penting dan dapat membatalkan hak warranty ? Mengubah odometer atau ditukar sehingga pembacaan odometer menjadi meragukan. Menggunakan bahan bakar, pelumas, oli atau minyak (fluida) yang tidak sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan oleh TOYOTA, seperti tertulis dalam buku PEDOMAN PEMILIK. Bagaimana dengan warranty untuk baterai, dan ban ? Baterai. Masa warranty baterai yang dipergunakan sebagai perlengkapan asli kendaraan TOYOTA adalah selama 2 (dua) tahun atau 50.000 km, mana yang tercapai terlebih dahulu. Ban. Warranty untuk ban diatur tersendiri dengan jaminan yang disediakan oleh pabrik pembuatnya.  Sumber :  http://www.toyota.co.id

New Toyota Hilux 2012

The renowned Toyota Hilux continues to dominate European pick-up sales. Vehicle sales totalled 21,866 in 2010, representing almost 25% of the market share. This makes the Toyota pick-up the segment sales leader for the third consecutive year.

With the launch of the 2012 Hilux, Toyota introduces a new design and further improves the model's renowned quality, durability and reliability.

The 2012 Toyota Hilux's new interior has been extensively revised with a refined design which reinforces the pick-up's credentials as a leisure vehicle. It offers improved sensory quality throughout the cabin, and passenger car levels of convenience.

The interior features a new upper dashboard design in which a new, horizontal centre instrument cluster reinforces the breadth and roominess of the cabin. It incorporates Toyota Touch, a 6.1", full colour, touch screen multimedia unit.

Perceived quality has been significantly improved through the adoption of uniformly darker finishes with a greater colour consistency throughout the interior, and the addition of silver ornamentation.

The front of the 2012 Toyota Hilux is entirely redesigned from the A pillar forwards, with a new bonnet, radiator grille, headlamps and front bumper. The vehicle profile is further enhanced by newly designed front and rear wings, redesigned 15" and 17" steel and alloy wheels, and new door mirrors.

In order to create a stronger differentiation between 'workhorse', 'dual usage' and 'leisure' versions, the 2012 Hilux is now available in four grades: DLX, the new DLX+, SR and SR+.

Fulfilling a 'workhorse'/'dual usage' role, the brand new DLX+ grade is available with 2WD or 4WD 2.5 D-4D powertrains mated to a manual transmission in Single Cab, Extra Cab and Double Cab body styles, and with a 4WD 3.0 D-4D powertrain and manual transmission as a Double Cab only.

With a choice of three body types, two engines, manual and automatic transmission and two- or four-wheel drive, Europe's pick-up of choice now satisfies the requirements of an even wider professional and leisure customer base.

Through the introduction of variable nozzle turbocharging, 2012 Toyota Hilux 2WD 2.5 D-4D models benefit from a 24 hp increase in power. The engine now develops 144 hp at 3600 rpm and 343 Nm of torque at 2000 rpm.

Despite this power increase, combined cycle fuel consumption has been reduced by 1.0 l/100 km to 7.3 l/100 km and CO2 emissions lowered by 26 g/km to only 193 g/km.

In addition, 2012 Toyota Hilux 2WD versions are now equipped with the more robust chassis design of 4WD models. This not only improves vehicle ground clearance, but also increases the two-wheel drive models' towing capacity to 2.5 tons.

Thanks to the adoption of a Diesel Particulate Filter (DPF) both 2.5 D-4D and 3.0 D-4D engines are now EURO V compliant.

Produced at Toyota Motor Thailand and Toyota South Africa Motors, the 2012 Toyota Hilux will be available in 36 European countries, and more than 135 throughout the world. (Source : Netcarshow.com)

The All New Toyota Yaris 2012

The third generation Toyota Yaris will be launched in the UK in summer 2011.

Developed from an original concept of "compact outside, spacious inside," new Yaris shows Toyota further improving the clever packaging that was a hallmark of its predecessors.

Moreover, it will mark a breakthrough in its segment for affordable multimedia connectivity with the introduction of Toyota Touch & Go. Due to be standard equipment on 95 per cent of sales. It features a 6.1-inch display with touch screen technology for ease of use and functionality.

Manufactured at Toyota's Valenciennes factory in France, new Yaris has been designed and engineered to deliver the highest possible build quality. Inside, high quality materials and surface finishes have been used, and there is a more driver-focused cockpit.

Three different low emissions, fuel-efficient Toyota Optimal Drive powertrains will be available: 1.0-litre VVT-i and 1.33-litre dual VVT-i petrol units and a 1.4-litre D-4D diesel.

Didier Leroy, President and CEO Toyota Motor Europe, said: "New Yaris represents Toyota's strongest offer yet in the important supermini segment. With its new levels of ingenuity, efficiency and quality, we are confident it can build upon Yaris's previous success and help Toyota rejuvenate its presence in Europe and move towards one million annual sales in the region in the medium term."(http://www.netcarshow.com/)

The All New Toyota Matrix S 2011

The New 2011 Toyota Matrix S is a five-door car which combines a fun-to-drive spirit with the great fuel economy and utility of the small SUV. The new Matrix would feature standard wheels, standard Smart Stop Technology, and the complimentary maintenance plan of Toyota Care and interior design features. The 2011 Matrix also includes standard equipment of Toyota Star Safety System that comprises TRAC (Traction Control), VSC (Vehicle Stability Control), an ABS (Anti-lock Braking System), Brake Assist EBD (Electronic Brake-force Distribution) and Smart Stop Technology brake-override system. Both the interiors and exteriors have all the standard features and designs.