Hybrid Car : Honda AC-X

The concept of Honda AC-X is aimed as a futuristic plug – in hybrid automotive that is meant to provide comfort usage for its passenger with 2 driving designs. At the 2011 Tokyo Motor Show, the concept of hybrid automotive AC-X has been presented by Honda Company. each the proportion and style of Honda AC-X follows the styling of 2007 FCX Clarity. the outside style is presented so as to realize optimum aerodynamic and characterised by the trademark style character. The special options of Honda AC-X are a pair of operating style: automatic driving mode for relax and luxury usage and if the owner wish quick speed they simply modification to the engine drive mode.

The exterior style of the automotive may be noticed by the presence of blue LED that is found at the fascia front and dynamic line that is presented across the flanks. The daytime running lightweight is found on the lower position that's united with clear cowl to realize most air flowing by decreasing turbulence.

Cara Honda Meningkatkan Efisiensi Kerja Mesin Matik 125cc

Cara kerja Idle-Stop pada Hona PCX yang menggunakan mesin 125cc

Honda akan meningkatkan efisiensi kerja mesin 125cc yang digunakan pada Matik yang dipasarkan secara global pada tahun 2012. Caranya, dengan menurunkan gesekan, antara lain dengan menggunakan teknologi silinder off-set dan piston off-set dari titik tengah poros engkol (crankshaft). Dengan metode ini, Honda mengklaim bisa membuat konsumsi bahan bakar makin irit 25%.

Selanjutnya, kinerja pembakaran ditingkatkan dengan merancang ulang penghubung saluran isap dengan ruang bakar plus mengoptimalkan kerja sistem pengapian. Selanjutnya, kinerja teknologi Idle-Stop (ACG Starter) makin halus dan mulus. Transmisi CVT yang menggunakan sabuk atau beltkaret dibuat makin elastis.  

Komponen lain yang dipermak adalah roller rocker arm (lengan pelatuk katup) dikontrol dengan baik sehingga mengurangi gesekan selama mesin bekerja. Juga untuk pertama kali Honda menggunakan bantalan (bearing) jarum tipe shell untuk as lengan pelatuk katup.

Radiator

Perubahan lain adalah memperbaiki kinerja inti radiator sehingga kemampuan kinerja 1,5 kali lebih baik dari yang digunakan sekarang. Hal tersebut diperoleh karena ukuran kipas makin kecil, bobotnya juga makin enteng. Kipas yang dipasang di belakang radiator menurunkan gesekan 30 persen dibandingkan pada mesin yang sama dan digunakan sekarang ini.  

Kapasitas oli juga dikurangi 20 persen dengan memodifikasi rumah transmisi. Kerugian oli juga bisa dikurangi. Bantalan untuk setiap poros transmisi dirancang sesuai dengan beban yang diterimanya sehingga mengurangi gesekan 20 persen saat melaju pada 50kpj.

penjelasan lain :

Perbedaan cara kerja sistem starter ACG yang digunakan pada mesin dengan Idle-Stop (kiri) dan tipe konvensional (kanan)

CVT ditingkatkan efisiensi dnegan menggunakan sabuk karet yang sangat elastis

sumber : kompas

Tampilan Terakhir All-New Honda CR-V 2012 Siap Produksi

Pada Akhir Juli lalu Honda Amerika merilis foto All-New Honda CR-V 2011 yang dikatakan masih dalam tahap konsep. Waktu itu juga dijelaskan SUV terbaru Honda ini mulai resmi dijual di Negeri Paman Sampada akhir tahun ini. Dijelaskan pula, akan dipamerkan di Los Angeles Auto Show 2011 pada pertengahan November 2011.

Info terakhir, media online khusus otomotif seperti autoblog.com, kembali menginformasikan adanya perubahan antara sosok CR-V 2011 yang masih tahap konsep dengan wujud sesungguhnya atau siap diproduksi.

Menurut autoblog berbahasa Inggris, informasi dan gambar yang dipublikasinya berasal dari autoblog berbahasa Spanyol. Media terakhir ini menjelaskan, foto CR-V terbaru ini diperoleh langsung dari kantor pendaftaran resmi di Eropa.  

Kalau benarnya foto terakhir adalah finalisasi dari CR-V 2012 yang siap diproduksi, tidak ada perubahan dasar berarti dibandingkan dengan sosok All-New CR-V yang telah dirilis Honda secara resmi sebelumnya. Kalau pun ada, hanya bentuk bumper depan bagian bawah.

Di samping itu, foto karena foto “colongan” ini lebih banyak, termasuk bagian belakang, detil lebih kelihatan. Contohnya, bagian bawah lampu utama depan, dilengkapi dengan LED sebagai lampu siang. Perubahan lain, desain pelek, tetap palang lima, namun kini lebih sederhana.

Dijelaskan pula, bagian belakang tidak mengalami perubahan dibandingkan konsepnya, tetap menggunakan desain lampu segitiga siku-siku pada kedua sisinya. Kini bentuk lampu rem tambahan yang dipasang di pinggir atap belakang, makin jelas. Namun yang pasti, sosok CR-V generasi keempat ini, dinilai lebih gagah.

sumber : autoblog dan kompas

Honda Buat Pabrik di Rusia

Pabrikan mobil Honda Jepang membangun pabrik perakitan mobil di Rusia, alasannya karena Rusia termasuk negara dengan pertumbuhan ekonomi yang pesat. Seperti dilaporkan Nikkei, Senin (19/9/2011) pagi, rencana itu sudah disampaikan direksi Honda Motor Co. (HMC) kepada Menteri Perekonomian Rusia, pekan lalu.

Guna mendukung proses produksi, Honda akan mengimpor beberapa komponen dari negara lain dan "menjahitnya" di negara yang menghubungkan benua Asia dan Eropa itu. Kapasitas perdana yang disiapkan 30.000 - 50.000 unit per tahun dengan dana investasi segar milyaran yen. Lokasi pabrik sampai saat ini belum diputuskan karena masih menunggu keputusan dari kementerian Rusia. Tapi, kemungkinan besar di kawasan timur Rusia.

Saat ini Honda masih menjual unit secara impor utuh (completely built up/CBU) dari Inggris, Amerika Serikat dan Jepang. setiap unit mobil dibebani pajak impor sampai dengan 50 persen, inilah yang membuat harganya kurang kompetitif.

Honda berharap penjualan pada 2010 bisa digenjot sampai 18.000-an unit. Rusia menjadi negara berkembang yang tengah diincar prinsipal otomotif dunia selain, Brasil, India dan China. Langkah Honda menyusul prinsipal lain seperti Toyota, Nissan dan Mitsubishi yang sudah lebih dulu merakit mobil secara lokal. Tahun depan, giliran Mazda.

sumber : kompas

Honda Siapkan 5 Model Hybrid buat China

Honda Motor Co.(HMC) berencana terus mengusahakan untuk menjual dan memproduksi mobil hybrid di China. Usaha ini ditempuh sebagai revitalisasi merek mereka dan mengikuti tren produsen lain yang sudah mulai mengarah pada kendaraan irit bahan bakar dan juga ramah lingkungan.

Seiji Kuraishi, Chief of Honda China Operations mengatakan,"Honda akan mulai memproduksi mobil electric-gasoline di Cina dalam 2 atau 3 tahun mendatang." Sebagai langkah awal, Honda akan melaunching 5 mobil hybrid sekaligus, yakni Insight, CR-Z, Fit, Civic dan juga premiumnya Acura.

Kuraishi juga bertekad untuk mempopulerkan teknologi hybrid di China. Upaya pengembangan teknologi green car saat ini memang lebih terfokus pada aplikasi mobil elektrik dibanding hybrid. Alasannya, harga mobil hybrid di negeri Panda tergolong mahal karena masih diimpor dari Jepang dan juga terganjal soal pajak.

Sebagai perbandingan, saat ini Civic Hybrid dijual 269.800 yuan atau sekitar $42.200. Sedangkan di Amerika Serikat berkisar antara $24.000 hingga $ 27.000. Berarti, lebih mahal 2 kali lipat dan ini pula yang menyebabkan populasi Civic Hybrid hanya terjual 200 - 300 unit setahun di China.

Menurut Kuraishi, Honda, paling tidak mampu menjual mobil hybridnya sekitar 50.000 unit dalam 2 - 3 tahun ke depan yang menandakan pasar kendaraan tersebut sudah mulai populer. Dengan pencapaian sebesar itu, perusahaan sudah harus siap membangun produk hybrid.

Pada awal proses produksi nanti, lanjut Kuraishi akan dimulai dari proses perakitan dengan komponen dikirim dari Jepang. Seiring berjalannya waktu beberapa produk lokal akan dipergunakan termasuk pengadaan baterai dan motor elektrik sebagai langkah penyusutan harga produksi sehingga dapat dijual lebih terjangkau.

sumber : kompas

Honda akan Merilis Motor Sport Rp 7 Jutaan

Produsen India, Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) siap memanaskan persaingan pasar motor di India, dengan menyiapkan varian motor sport berkapasitas 100 cc.

Menariknya, rentang harga yang ditawarkan sangat hemat. Yakni kisaran harga 40-45 ribu Rupee atau setara Rp7,4-8,3 juta.


N.K. Rattan, Vice president PreSales & Marketing HMSI yang dilansir Foxbusiness, Kamis 8 September 2011. dia berkata "Kami berencana akan menampilkan sepeda motor 100cc terbaru di Auto Expo pada Januari 2012"

Memang belum ada kepastian varian seperti apa yang akan diluncurkan HMSI, yang pasti adalah varian motor sport dengan kapasitas mesin hanya 100cc. Namun, Rattan menegaskan peluncurannya akan dilakukan pada tahun 2012 mendatang.

Motor baru HMSI dikembangkan oleh R&D Center di Jepang. Para Insinyur India akan memberikan masukan sesuai keinginan dan kebutuhan konsumen sepeda motor di India.

Langkah ini diambil setelah HMSI memutuskan melepas kerjasamanya dengan Hero Group. Sebelumnya, Honda tidak memiliki line up model dengan harga sangat murah untuk bersaing di pasar light sport.

HMSI juga berencana menambah jaringan penjualannya. Dari 1.220 gerai penjualan dan layanan service yang tersedia, HMSI juga berencana menambah 300 lagi sampai akhir tahun ini.

2012 honda city car reviews and wallpapers gallery

2012 honda city car reviews http://bugatti-cars-wallpapers.blogspot.com/2011/08/2011-bmw-x3-sports-preview-and-pictures.html

New Honda CR-Z Mugen RR Concept 2011

Mugen Jepang telah merilis mobil konsepterbarunya yaitu Honda CR-Z Mugen RR , konsep desain yang digunakan mengacupada kemampuan Mugen dalam hal fungsi, gaya, kinerja, dan kelincahan. Honda CR-Z Mugen RR sendiri  diproduksi oleh M-TEC di Jepang.

Honda CR-Z Mugen RR telahdiciptakan dengan banyak bagian prototipe yang dipesan terlebih dahulu,beberapa yang dibuat dari serat karbon, termasuk bonnet, pintu penumpang dantailgate belakang. Fiturlain yang unik untuk mobil ini meliputi seluruh bagian bawah bodi mobil memakaiserat karbon, 2 Knalpot kembar di tengah, bumper depan berventilasi, suspensi yang dikembangkan untuk Race. piston kaliper rem monoblock-Orange 4 dan ditopangoleh velg 18-inci.

untuk Interior, Honda CR-Z MugenRR memakai kursi Mugen-brandedcolour-coded leather/Alcantara.Penambahan LCD yang di gunakanuntuk merekam data chasis dan mesin serta navigasi satelit dan sistem audio.peralatan berteknologi tinggi ini akan memantau mobil lebihdari dua lap untuk mempelajari sirkuit dan kemudian merekam data putaran danpelacakan kendaraan dengan menggunakan GPS. 

Konsep desain ini diresmikan pada awal Juli 2011 di Area Motor Show di Goodwood Festival of Speed .

 

New Honda CR-Z By Mugen 2011

Here is a 2011 Honda CR-Z Mugen. Released with new tuning of the hybrid model version. Honda CRZ Mugen still come with its standard 1.5L four cylinder engine, but will get the boost in power from a new supercharger. Standard outputs for the CRZ come in at 113 HP and 107 lb-ft of torque for just the engine, while adding the standard hybrid package will get those outputs up to 122 HP and 128 lb-ft of torque. Mugen has taken their upgrade a step further by developing their own electronic package that, together with the supercharged engine, will deliver a total of 197 HP and 181 lb-ft of torque.

Mugen takes their package a step further by adding induction and exhaust upgrades that they hope will improve the hatch’s current stats of 38mpg and 117g/km CO2. They have also added front and rear five-stage adjustable dampers, bigger brakes, and lightweight 17in forged Mugen GP alloys. Aesthetically, the CRZ will get Mugen-spec front and rear bumpers, a large rear wing, and side skirts. The company has also promised a large reduction in overall weight.

How to Install Roof Rack for Honda Accord 4-door 2005

on this occasion I will give you tips how to install Roof Rack for Honda Accord 4-door 2005.a little review from me before you read the more complete.


TOOLS AND SUPPLIES REQUIRED
1. Scissors
2. Isopropyl alcohol
3. Shop towel



INSTALLATION
NOTE:

• The weight of cargo must not exceed the maximum weight capacity of the roof, which is 88 lb (40 kg).

• Because of weight limits, you should check the weight of the bicycles before attempting to carry two bicycles on the roof rack.

• Be careful not to damage the roof and other finished surfaces of the body when installing the roof rack.

Now you can download a more complete step Here
Read our disclaimer here before downloading the file.

The New Honda Accord 2011

The 2011 Accord is unveiled by Honda manufacturer. This sedan variant comes up with very bright exterior design and elegance interior design. This 2011 Accord sedan concept also features fuel efficiency. This new 2011 Accord will be produced in sedan variant and coupe variant and will be on the market at middle August 2011. A new Special Edition (SE) trim level is also added on this 2011 Accord. The exterior design of 2011 Accord sedan is presented in dynamic and upscale style with a new appearance on the front grille, rear deck lid and front bumper. The wheel is also presented in new design. Whereas the Accord coupe is presented in different muscular stance with bolder front grille design, awesome brake light performance, a new wheel appearance for V-6 model and new front bumper design.

Both the sedan and coupe version of this 2011 Accord is available in 4 – cylinder and V – 6 variations. This new 2011 Accord concept has been designed with fuel efficiency that can reach 2 miles for a gallon of fuel (mpg).

 

 

 

The New Honda Civic Includes Style, Performance and Fuel Economy 2012

Featuring the widest range of engine options available in its class, the new 2012 Civic is made to even better meet the different requirements of the compact-car buyer while it releases this spring. This 9th generation Civic lineup would be more fuel efficient and it is available in two models such as Civic Hybrid and new Civic HF and each providing more than 40 mileage per gallon on the highway. Apart from fuel efficient both the models provides high performance and handling. All the versions have amazing interior and exterior designs and features.

Honda Civic modif

Honda Civic modif

Honda NSX re-developed By John Danby Racing

Honda NSX re-developed By John Danby Racing

It was built for David Fenn, racer and huge fan of NSX, to enter the last round of Britcar championship at Brands Hatch on the 7th November.

“The uniqueness and advanced technology involved in this project presented several new challenges and we are pleased to debut this exciting car at the last event of the 2009 season,” says John Danby, Team Principal.

Apparently 5th Gear presenter Vicki Butler-Henderson will drive the debut race for the Honda NSX alongside John Danby Racing regular James Barclay in the daytime Production race. Although the NSX is quit old now, but it still can cut it.

We're not sure how many of you follow the Britcar Championship, but even if you don't, we gather that you'll appreciate these photos of John Danby Racing team's newly developed Honda NSX racer. The matte black Japanese sportscar was built to comply with the Britcar Production regulations and has already completed a successful shakedown test at Snetterton in Norfolk last Friday ahead of its debut at the season's final round at Brands Hatch on November 7.

Honda NSX re-developed By John Danby Racing

John Danby Racing have developed the car to include the latest technology and features innovative engine control and data-logging capabilities including GPS, Fly by Wire and live feed video. High specification custom solutions have also been engineered for the NSX such as dampers and brakes.

Motoring journalist and television personality Vicki Butler-Henderson will drive the debut race for the Honda NSX alongside John Danby Racing regular James Barclay in the daytime Production race. Car owner and Britcar regular David Fenn will then drive the NSX in the evening GT race alongside Barclay.

“We are excited with the potential of the NSX following our test programme and look forward to a solid debut performance,” says John Danby.

jazz modification

Aston Martin is readying a revised, more powerful V8 Vantage for summer 2008, CAR has learned. Its smallest car was launched in 2005 and is in line for a mid-life spruce-up, with a body polish here and some engineering tweaks there.

They promise to iron out the small glitches that prevent this mouth-watering coupe and soft-top from entering the ranks of the greats. Our man with the long lens up in Sweden has seen a brace of Vantages on winter test – and, tellingly, they are registered with a bigger 4733cc V8.




We hear the company is launching a new, more powerful model to slot above the regular 4.3-litre Vantages and give the V8 the performance it needs to take on the sportier 911s. CAR recently tested the new V8 Vantage N400 and came away captivated – but ruing the details that let down an exquisite package. Happily, the newly independent Aston is about to fix many of the glitches – such as the Nineties-era Ford flat-barrelled key that hardly sits comfortably with an £83,000 Aston Martin

Modification extrem Honda Jazz 2010

modifikasi honda jazz contest

HONDA Degree Modification Contest "Tuning JAZZ CONTEST 2007"
Connect the success of the Jazz Tuning Contest is held in the year 2005, PT Honda Prospect Motor (HPM) to hold back the third time the event "Jazz Tuning Contest 2007" in the Main Atrium Mall Taman Anggrek, Jakarta, from 28 June to 1 July 2007 . This event is an event contest modifications for users Honda Jazz mania for the creativity and innovation in modifying their cars.

Honda Insight EX 2010 pictures - Car cruise Honda Insight EX 2010

Honda Insight EX 2010 pictures - Car cruise Honda Insight EX 2010

 Honda Insight EX 2010 pictures - Car cruise Honda Insight EX 2010

 Honda Insight EX 2010 pictures - Car cruise Honda Insight EX 2010

 Honda Insight EX 2010 pictures - Car cruise Honda Insight EX 2010

 Honda Insight EX 2010 pictures - Car cruise Honda Insight EX 2010

Honda Insight EX 2010 pictures - Car cruise Honda Insight EX 2010